相對于普通帶式輸送機(jī)而言，大傾角帶式輸送機(jī)的主要特點為：

1、輸送能力大。當(dāng)取托輥組槽形角為 53°時，其輸送能力比普通帶式輸送機(jī)增大16-22％左右。

2、輸送傾角大。輸送原煤時，普通帶式輸送機(jī)的傾角一般在18°以下，大傾角帶式輸送機(jī)的傾角可達(dá)28°。

3、運行平穩(wěn)，輸送帶不跑偏，不易出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。

4、有利于環(huán)境保護(hù)。槽形角增大后，原煤與輸送帶接觸面積增大，外露的面積減小。原煤． 在輸送帶上形成一個更封閉的輸送環(huán)境，可避免和減少煤塵飛揚，有利于文明生產(chǎn)。

為了減少管狀帶式輸送機(jī)輸送帶的扭曲，須從運輸線路設(shè)計、設(shè)備制造加工、直至設(shè)備安裝等各個環(huán)節(jié)消除易產(chǎn)生扭曲的不利因素 。

1、設(shè)計時應(yīng)避免在管狀帶式輸送機(jī)機(jī)頭部形成凸弧曲線。

2、必須重視機(jī)身桁架的制造及安裝質(zhì)量 。

管狀帶式輸送機(jī)機(jī)身托輥架為一矩形框架，上下托輥安裝在同一框架上 ， 因此托輥架的水平度及整段桁架中心線直線度都有嚴(yán)格要求。

3、滾筒的水平度及軸線垂直度的要求

滾筒中心水平度應(yīng)在 0.5 /1000 mm 以內(nèi)，傳動滾筒軸線對機(jī)架中心線的垂直度應(yīng)在 2 /1000 mm以內(nèi)。

輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點落料不對中會引起輸送帶在展開段跑偏，刮板輸送機(jī)，造成機(jī)身段管狀扭曲。為防止物料落偏，應(yīng)在轉(zhuǎn)載溜槽處設(shè)可調(diào)節(jié)導(dǎo)料板，淮北輸送機(jī)，以調(diào)節(jié)物料落點。

5、輸送帶及接頭質(zhì)量

管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶與普通輸送帶相比，是增加了橫向剛性，并要有很好的管狀保持性和密封性，皮帶輸送機(jī)，又具有很好的彈性和縱向柔韌性，能反復(fù)長期經(jīng)受管狀成形和彎曲。同時應(yīng)提高輸送帶接頭的質(zhì)量，盡量減少接頭次數(shù)，接頭不垂直會引起輸送帶機(jī)身段扭曲。

6、維護(hù)清掃器，及時清理輸送帶表面粘貼物。

螺旋輸送機(jī)的操作和保養(yǎng)要求：

1、螺旋輸送機(jī)應(yīng)無負(fù)荷起動，即在機(jī)殼內(nèi)設(shè)有物料時起動，起動后動去吧向螺旋機(jī)給料。

2、螺旋輸送機(jī)初始給料時，應(yīng)逐步增加給料速度直至達(dá)到額定輸送能力，給料應(yīng)均勻，否則容易造成輸送物料的積塞，驅(qū)動裝置的過載，使整臺機(jī)器早日損壞。

3、為了保證螺旋機(jī)無負(fù)荷起動的要求，輸送機(jī)在停車前應(yīng)停止加料，等機(jī)殼內(nèi)物料完全輸盡后方得停止運轉(zhuǎn)。

4、被輸送物料內(nèi)不得混入堅硬的大塊物料避免螺旋卡死而造成螺旋輸送機(jī)的損壞。

5、在使用中經(jīng)常檢查螺旋機(jī)各部件的工作狀態(tài)，注意各緊固機(jī)件是否松動，帶式輸送機(jī)，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)件松動，則應(yīng)立即擰緊螺釘，使之重新堅固。

6、應(yīng)當(dāng)特別注意螺旋管與聯(lián)接軸間的螺釘是否松動，掉下或者剪斷，如發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車，并矯正。

8、螺旋輸送機(jī)運轉(zhuǎn)中發(fā)生不正?，F(xiàn)象均應(yīng)加以檢查，并消除，不得強行運轉(zhuǎn)。

9、螺旋輸送機(jī)各運動機(jī)件應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。

（1）動裝置的減速器內(nèi)應(yīng)用氣油潤滑油，每隔3-6個月?lián)Q油一次。

（2）螺旋輸送機(jī)兩端軸承箱內(nèi)用鋰基潤滑脂，每半月注一次5克。

（3）螺旋機(jī)吊軸承，選用M1類別，其中80000型軸承裝配時已浸潤潤滑油，平時可少加油，每隔3-5個月，將吊軸承體連同吊軸拆下，取下密封圈，將吊軸承及80000型軸承浸在熔化了的潤滑脂中，與潤滑脂一道冷卻，重新裝好使用，如尼龍密封圈損壞應(yīng)及時更換，使用一年，用以上方法再保養(yǎng)一次，可獲良好效果。

（4）螺旋輸送機(jī)吊軸承，選用M2類別，每班注潤滑脂，每個吊軸瓦注脂5克，高溫物料應(yīng)使用ZNZ鈉基潤滑脂采用自潤滑軸瓦，也應(yīng)加入少量潤滑脂。